Sztauowanie ładunków okrętowych

Sztauowanie ładunków okrętowych - Józef Kunert

Właściwe sztauowanie ładunków okrętowych jest umiejętnością trudną, którą podziwiali już starożytni i określali jako "najlepsze i najbardziej doskonałe ułożenie rzeczy na okręcie" (Ksenofont). Ta starogrecka definicja sztauerki nie wymaga do dziś żadnej poprawki. Prawo morskie i zwyczaje wymagają od najdawniejszych czasów, aby umiejętność właściwego sztauowania opanował każdy kapitan statku morskiego. Nie jest on jednak jedyną, która powinna posiadać tę umiejętność. Na statku morskim troską o ładunek i sztauowanie wykonują zawodowi sztauerzy, od których się oczywiście oczekuje i wymaga, aby umieli właściwie sztauować. Podręcznik niniejszy ma na celu ułatwić zadania tym wszystkim, od których wymaga się w praktyce umiejętności właściwego sztauowania ładunków okrętowych. Dawniej rozmaitość ładunków przewożonych drogą morską nie była zbyt wielka. Dłuższa praktyka w żegludze w zasadzie wystarczyła dla zapoznania się z zasadami ich właściwego sztauowania. Obecnie rozmaitość ładunków jest tak duża, że nawet po najdłuższej praktyce spotyka się ładunki, których się nigdy nie woziło i o których się nawet nigdy nie słyszało. Ale po przyjęciu takiego ładunku do przewozu, ani przewoźnik morski, ani kapitan statku nie mogą się tłumaczyć, że nie wiedzieli jak go sztauować - prawo morskie nie uznaje takich tłumaczeń. Stąd konieczność posługiwania się w praktyce podręcznikami sztauerskimi, czyli korzystania z wiedzy i doświadczenia innych.