Królewski statek Batory

Królewski statek Batory - Jerzy Pertek

     „Królewski statek Batory” – taki tytuł nadał swojej książce poświęconej najsłynniejszemu polskiemu transatlantykowi m/s Batory pisarz Jerzy Pertek. W dziejach Polski na morzu nie byto jednostki bardziej znanej i popularnej niż transatlantycki motorowiec pasażerski „Batory". Statek, który po 33 latach służby pod biało-czerwoną bandera ustąpić wprawdzie musiał miejsca swemu następcy, ale jednocześnie - jakby dla zadokumentowania, że nonomnis moriar - „przekazał" mu własne imię, co już samo przez się było najlepszym potwierdzeniem ogromnej popularności, jaka się cieszył.        Dobre imię „Batorego", na które ten statek zasłużył już w czasie trzech lat przedwojennej służby, zostało ugruntowane podczas II wony światowej. Poddany dyrektywom brytyjskiego Ministerstwa Transportu Wojennego polski transatlantyk przez z góra sześć lat przemierzał morza i oceany jako transportowiec wojskowy. Brał w tym czasie udział w wielu rejsach oceanicznych i kilku niebezpiecznych operacjach inwazyjnych lub ewakuacyjnych (Norwegia, Francja, Afryka Północna, Sycylia), ewakuował brytyjskie złoto i nasze skarby wawelskie do Kanady, przewiózł „klei noty koronne" Imperium Brytyjskiego (480 dzieci) do Australii, uzyskując podczas tej podróżny miano „rozśpiewanego statku" i zdobywając tyluż dozgonnych przyjaciół da siebie i Polski, ile osób liczy ten młodzieżowy transport wraz z opiekującym się nim personelem.