Odcinki izolowane w urządzeniach

Odcinki izolowane w urządzeniach - Antoni Mikulski

Obwody torowe Obwody torowe służą do kontroli niezajętości toru w oparciu o kontrolę zwierania toków szynowych przez zestaw kołowy. Powszechnie stosowane w urządzeniach stacyjnych są obwody torowe zamknięte. Obwód torowy zamknięty Obwód torowy zamknięty składa się z nadajnika (źródła zasilania) oraz odbiornika (przekaźnika torowego) podłączonego do części toru ograniczonej złączami izolowanymi (odcinek izolowany). Źródło zasilania i odbiornik umieszczane są w przekaźnikowni lub szafach przytorowych. Obwód zasilany jest prądem przemiennym. Przy niezajętości odcinka obwód prądu sygnałowego zamknięty jest przez jeden z toków szynowych, przekaźnik torowy i drugi z toków szynowych. Kiedy na odcinku izolowanym znajdzie się tabor, obwód jest zwierany przez jego zestawy kołowe i przekaźnik torowy odwzbudza się, sygnalizując zajętość. Obwód tego typu może również sygnalizować usterki takie jak pęknięcie szyny, uszkodzenie nadajnika lub odbiornika, co objawia się identycznie jak zajęcie odcinka.