W 2023 r. zaczną obowiązywać zmiany dotyczące konfiskaty pojazdów mechanicznych prowadzonych przez nietrzeźwych kierowców, a także zaostrzenie kar dla nietrzeźwych sprawców wypadków. Reformę przejdą także zasady dotyczące przeprowadzania badań technicznych pojazdów. Z publikacji Czytelnik dowie się m.in.: Kiedy nietrzeźwemu kierowcy grozi przepadek pojazdu, a kiedy przepadek równowartości pojazdu? Jakie kary grożą za jazdę pod wpływem alkoholu? Co będzie nową okolicznością obciążającą sprawcę wypadku po alkoholu? Zmiany, które już weszły w życie, zmierzają w szczególności do wsparcia osób najbliższych ofiar wypadków drogowych oraz poprawy bezpieczeństwa na drogach poprzez walkę z przestępstwami drogowymi. Zwiększono maksymalną liczbę punktów karnych, które mogą zostać nałożone w przypadku naruszenia przepisów, a także wydłużono okres ich usuwania z centralnej ewidencji. Po wprowadzeniu zmian wydłużających okres usuwania punktów karnych do 2 lat oraz zniesieniu możliwości odbycia odpłatnych szkoleń prowadzonych przez wojewódzkie ośrodki ruchu drogowego, redukujących zdobyte punkty karne, stworzono projekt rozporządzenia, w którym określono szczegółowy program kursu reedukacyjnego. Jak co roku - wzrosła też wysokość kar za brak wykupienia polisy OC. W opracowaniu m.in. wyjaśniamy: Kto może skorzystać z kursu reedukacyjnego? Co zmienia się w zakresie badań technicznych pojazdów? O ile wzrosły kary za brak OC? Kiedy umowa sprzedaży auta nie podlega podatkowi od czynności cywilnoprawnych? Czy w dalszym ciągu można zaparkować na chodniku? Kto ma pierwszeństwo na ścieżce dla rowerów? Co to jest przejście sugerowane? Co po nowelizacji oznacza droga dla pieszych? Ile wynoszą nowe stawki za odholowanie pojazdu? Publikacja zawiera tabele z obowiązującą wysokością grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wykroczenia drogowe oraz z wykazem naruszeń przepisów ruchu drogowego i liczbą punktów karnych odpowiadającą tym naruszeniom. Dodatkowym atutem poradnika jest kolorowy aktualny wykaz znaków i sygnałów drogowych.
