Instrukcja demontażu montażu i naprawy Ursus C - 4011 - Praca Zbiorowa
Ursus rodzina ciągników rolniczych produkowanych w Zakładach Mechanicznych Ursus w warszawskiej dzielnicy Ursus, a od 2011 roku – montowanych w firmie Ursus S.A. (dawniej Pol-Mot Warfama SA) w Lublinie. W I połowie lat 60. dzięki porozumieniu rządów Polski i Czechosłowacji powstał w Brnie Polsko-Czechosłowacki Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Ciągników (PCOBRC). Zostało oddelegowanych tam kilkunastu inżynierów polskich pod kierunkiem inż. Czesława Sławskiego i ich zadaniem było wspólne opracowanie ciężkiego ciągnika rolniczego klasy 1.4 t, który otrzymał roboczą nazwę NUR 1.4[1]. Stał się on protoplastą całej rodziny ciągników ciężkich. Produkcja seryjna Ursusa C-385, który w Czechosłowacji był produkowany jako Zetor 8011, ruszyła w lipcu 1969 roku. Inwazja wojsk układu warszawskiego na Czechosłowację wstrzymała dalsze prace rozwojowe ciągników ciężkich w PCOBC w Brnie aż do lat 80.. Ursus C-385 Ursus C-385A Ursus C-3110 Ursus 1201 Ursus 1204 Modernizacja A (1980): Ursus 902 55,2 kW (75 KM) Ursus 904 55,2 kW (75 KM) Ursus 1002 74 kW (100 KM) Ursus 1004 74 kW (100 KM) Ursus 1212 82,4 kW (112 KM) Ursus 1214 82,4 kW (112 KM) Ursus 1604 110,5 kW (150 KM) Modernizacja B (M85): Ursus 912 57,1 kW (77,6 KM) Ursus 914 57,1 kW (77,6 KM) Ursus 1012 70,5 kW (95,8 KM) Ursus 1014 70,5 kW (95,8 KM) Ursus 1222 84,8 kW (115,2 KM) Ursus 1224 84,8 kW (115,2 KM) Ursus 1614 111,5 kW (151,5 KM) Modernizacja M87 pojawiła się na taśmach montażowych w 1990 roku. W jej skład wchodzi 10 typów o mocach od 58,8 kW do 113,8 kW. Najważniejsze zmiany to wprowadzenie zsynchronizowanej skrzyni biegów, hydraulicznego sterowania sprzęgłem głównym z samoczynną regulacją luzu na pedale, możliwość wyposażenia na żądanie w przedni WOM i trójpunktowy układ zawieszenia, całkowicie nowa komfortowa kabina z zupełnie nowym ergonomicznym wyposażeniem: nowa deska rozdzielcza, sterowanie podnośnikiem i hydrauliką, wychylną kierownicą, podwieszonymi pedałami. Ursus 932 Ursus 934 Ursus 1032 Ursus 1034 Ursus 1132 Ursus 1134 Ursus 1042 Ursus 1044 Ursus 1232 Ursus 1234 Ursus 1434 Ursus 1634 Ursus 1734 Ursus 1934 Najnowsze modele spełniające normy ekologiczne: Ursus 1154 Ursus 1654 Ursus 1674 Ursus 1954 W latach 1968–1972 były prowadzone w biurze konstrukcyjnym prace nad nową, polską rodziną ciągników rolniczych o mocy 22-60 kW (prototypy z serii U). Prototypy, po badaniach w Polsce, jak i za granicą, uzyskały bardzo wysokie oceny. Niestety do seryjnej produkcji nigdy nie weszły, ponieważ dla „Ursusa” wybrano licencyjną drogę rozwoju. Swoje ciągniki zaoferowały 4 firmy: Deutz, Fiat, International Harvester (IHC) i Massey Ferguson. Wybrano firmę Massey-Ferguson, której ciągniki były przedmiotem licencji zakupionej w 1974 roku przez Polskę, była zaliczana do największych producentów ciągników na świecie. Do produkcji w ZPC Ursus wybrano 12 modeli z 2 serii: pomostowej 200 i kabinowej 500. Montaż szkoleniowy ciągnika MF 235/2812, z części dostarczanych przez licencjodawcę, rozpoczęto dopiero po 5 latach od podpisania kontraktu. Opóźnienia inwestycyjne wstrzymały uruchomienie produkcji pozostałych modeli ciągników, których sumaryczna liczba produkowanych w ZPC Ursus miała wynosić 100 000 ciągników rocznie: MF 235 28 kW (38 KM) MF 255 i MF 3514 34,5 kW (47 KM) MF 265 44 kW (60 KM) MF 275 48,5 kW (66 KM) MF 275 4WD 48,5 kW (66 KM) MF 535 28 kW (38 KM) MF 555 34,5 kW (47 KM) MF 565 44 kW (60 KM) MF 575 48,5 kW (66 KM) MF 575 4WD 48,5 kW (66 KM) MF 590 55,2 kW (75 KM) MF 590 4WD 55,2 kW (75 KM) Ciągniki postlicencyjne. Ursusy postlicencyjne przed jedną z hal ZM Ursus Po wygaśnięciu licencji, dokonano drobnych modernizacji, zmieniono system oznaczania modeli: Ursus 2812 28 kW (38 KM) Ursus 3512 i Ursus 3514 35 kW (47 KM) Ursus 4514 i 4512 45 kW (66 KM) Ursus 5314 i 5312 53 kW (71 KM) Ursus 5714 57 kW (78 KM) Ursus 6014 i 6012 60 kW (82 KM) Ursus 6614 66 kW (92,5 KM) Ciągniki produkowane w latach 1992–1997 dla Massey Fergusona MF 231 MF 261 Ciągniki ogrodnicze: Ursus 2802 28 kW (38 KM) Ursus 3502 35 kW (47 KM) Ursus 4502 45 kW (60 KM) Perkins „Green Engine”: Ursus 3824 i 3822 38 kW (52 KM) Ursus 4824 i 4822 48 kW (65 KM) Ursus 5324 i 5322 54 kW (73 KM) Modele spełniające normy ekologiczne Euro II: Ursus 4024 i 4022 40 kW (54 KM) Ursus 5024 50 kW (68 KM) Ursus 6024 60 kW (82 KM) Ursus 7524 74 kW (100 KM) Najnowsze modele spełniające normy ekologiczne Euro IIIa: Ursus 3702 36,9 kW (50 KM) Ursus 3724 i 3722 36,9 kW (50 KM) Ursus 5524 55,5 kW (75 KM) Ursus 6824 68 kW (92,5 KM) Ursus 8024 81 kW (110 KM) Ursus 8034 81 kW (110 KM) Ciągniki Ursus były eksportowane do wielu krajów. Niektóre z ciągników Ursus były także produkowane przez inne firmy, np. na licencjach. Wersje eksportowe: Ursus Bison – Holandia Ursus Hellas – Grecja AVTO Ursus – Francja Finn Ursus – Finlandia Lightforce Deluxe / Lightforce Tractor – Wielka Brytania TUR – Hiszpania (tylko początkowo, potem jako Ursus) Wersje produkowane za granicą: Ursus Zetor – produkowany w Czechosłowacji przez Zetora w ramach współpracy Ursus (wcześniej SirGroh Ursus) – produkowany w Pakistanie przez FarmAll Technology (d. SirGroh Ursus) na licencji Ursus – produkowany w Brazylii przez Ursus Máquinas Agrícolas LTDA., również wozy strażackie Escort 335 – produkowany w Indiach przez Escorts Agri Machinery Group na licencji Ursusa C-330M Indo Farm – produkowane w Indiach przez Indo Farm Equipment Limited na licencji Swed-Trac – produkowane w Szwecji z silnikami Scanii Ursus – produkowany od 2012 do 2014 w państwie Bośnia i Hercegowina na rynek bałkański. Zaprzestano produkcji z powodu niskich wyników. Ursus – montowany w Etiopii od 2013 roku w liczbie 3000 sztuk.
