Dodatkowe 15 zł RABATU na WSZYSTKO przy zakupach za min. 179 zł z kodem: 30kwi2024

wróć

Antyki - książki do 1950 r.

Bibliofilskie

Polskie Skrzydła w moich lotach długodystansowych 1935 r.

Stanisław Karpiński

brak ocen

Polskie Skrzydła w moich lotach długodystansowych 1935 r.

Stanisław Karpiński

brak ocen

Rok wydania: 1935 Wydawnictwo: Książnica - Atlas » Rodzaj okładki: Twarda Wymiar: 14x20cm Ilość stron: 262 Waga: 0.5 kg TIN: T01971386 Stan: Używana

Blok pęknięty, Druk czytelny, Oprawa introligatorska, zabrudzona, wytarta, Brzegi stron zabrudzone, nierówne, Strony pożołkłe, zabrpudzone, Pierwsza strona częściowo oderwana od bloku, Kilka kartek naderwanych na brzegach, Adnotacje i pieczątki pobiblioteczne

Produkt niedostępny

Powiadom mnie o dostępności tego produktu

dodaj do listy życzeń

Stanisław Karpiński (ur. 17 grudnia 1891 w Piotrkowie Trybunalskim, zm. 30 stycznia 1982 w Los Angeles) – generał brygady pilot Wojska Polskiego. Pasją Karpińskiego stały się rajdy lotnicze. 2 lipca 1931 (według innego źródła[jakiego?], 3 lipca) odbył na rajdowej wersji samolotu łącznikowego Lublin R.Xa lot z pasażerem wokół Polski bez międzylądowań, na trasie Warszawa–Poznań–Kraków–Lwów–Białystok–Warszawa, długości 1650 km, w czasie 12 godzin 15 minut. Od 23 września do 7 października 1931, na samolocie R.Xa odbył rajd dokoła Europy, na trasie Warszawa–Bukareszt–Stambuł–Rzym–Turyn–Londyn–Warszawa, długości 6450 km (czas lotu 49 godzin 5 min).

Od 2 do 24 października 1932 odbył na zmodyfikowanej rajdowej wersji samolotu R.Xa bis "Srebrny Ptak" rajd na trasie (m.in.) Warszawa–Stambuł–Bagdad–Teheran–Kabul–Bagdad–Kair–Jerozolima–Stambuł–Warszawa, długości 14 930 km (czas lotu 108 godzin 50 min), z mechanikiem Wiktorem Rogalskim.

21 października 1935 podjął próbę przelotu do Australii z Wiktorem Rogalskim, na rajdowej wersji samolotu Lublin R.XIII Dr "Błękitny Ptak". Przeleciał z Warszawy przez m.in. Stambuł, Bagdad, Karaczi, Kalkutę, Rangun, Bangkok, lecz 10 listopada samolot został uszkodzony przy starcie z grząskiego lotniska Kohlak w Syjamie, po pokonaniu 11 153 km, co zmusiło go do przerwania rajdu. Na 1939 rok Karpiński planował ponowny rajd do Australii, Tasmanii i Nowej Zelandii samolotem RWD-15 bis, lecz start planowany na 15 marca 1939 odłożono z uwagi na zajęcie Czechosłowacji przez Niemcy.

DOSTAWA

Zamów do godziny 10:00, a Twoje zamówienie wyślemy najpóźniej w kolejnym dniu roboczym. W przypadku książki nowej termin ten może się wydłużyć o 2 dni robocze.

FORMY DOSTAWY