W książce opisano obsługę i naprawę poszczególnych zespołów samochodów Citroen AX wyposażonych w: -silnik benzynowy 954 cm3 o mocy 33 kW (45 KM) z gaźnikiem Solex 32 lub Weber 32; -silnik benzynowy 1124 cm3 o mocy 40 kW (55 KM) z gaźnikiem Solex 32 lub o mocy 44 kW (60 KM) z układem wtryskowym Mono-Jetronic i katalizatorem; -silnik benzynowy 1361 cm3 o mocy 48 kW (65 KM) z gaźnikiem Weber 34, od lipca 1988 roku o mocy 51 kW (70 KM) z gaźnikiem Solex 34 o mocy 49 kW (67 KM) z gaźnikiem Weber 34; -silnik benzynowy 1361 cm3 o mocy 55 kW (75 KM) lub 59 kW (80 KM) z układem wtryskowym Mono-Jetronic i katalizatorem; -silnik benzynowy 1361 cm3 o mocy 62 kW (85 KM) z gaźnikiem Solex 32-34; -silnik benzynowy 1294 cm3 o mocy 70 kW (95 KM) z gaźnikiem Solex 40 lub Weber 40; -silnik wysokoprężny 1361 cm3 o mocy 39 kW (53 KM). 1. WSTĘP 1.1. DANE TECHNICZNE Opis samochodów Dane identyfikacyjne Charakterystyka techniczna Momenty dokręcania 1.2. INFORMACJA DLA UŻYTKOWNIKA Ogólne wskazówki przeprowadzania napraw Warunki pracy i narzędzia Prawidłowe podnoszenie samochodu Benzyna bezołowiowa 2. SILNIK BENZYNOWY 2.1. DEMONTAŻ SILNIKA Wymontowanie zespołu napędowego Wmontowanie zespołu napędowego Rozbiórka silnika Składanie silnika 2.2. GŁOWICA Wymontowanie głowicy Naprawa osi z dźwigienkami zaworów Rozbiórka głowicy Naprawa zaworów Naprawa głowicy Sprawdzanie wałka rozrządu Składanie głowicy Wmontowanie głowicy Regulacja luzu zaworów 2.3. TŁOKI I KORBOWODY Rozdzielanie tłoków i korbowodów Sprawdzanie tłoków i korbowodów Zmontowanie tłoków z korbowodami 2.4. WAŁ KORBOWY I PANEWKI GŁÓWNE Pomiar luzu osiowego wału korbowego Sprawdzanie wału korbowego Zakładanie wału korbowego Wymiana tylnego pierścienia uszczelniającego wału korbowego Wymiana pierścienia uszczelniającego wału korbowego od strony napędu rozrządu Wymiana koła zamachowego 2.5. KADŁUB SILNIKA Sprawdzanie ciśnienia sprężania 2.6. SMAROWANIE Wymiana pompy oleju Wymiana filtru oleju Sprawdzanie ciśnienia oleju Sprawdzanie poziomu oleju 2.7. CHŁODZENIE Wymiana płynu chłodzącego Wymiana chłodnicy Wymiana pompy płynu chłodzącego Regulacja nacisku paska klinowego Naprawa dmuchawy chłodnicy Wymiana termostatu 2.8. ZASILANIE Wymiana gaźnika Czyszczenie i naprawa gaźnika Regulacja gaźnika Regulacja biegu jałowego w gaźniku Weber 40 DCOM Regulacja biegu jałowego i składu mieszanki w gaźniku Solex 40 ADDHE Wymiana pompy paliwa Wymiana filtru powietrza 2.9. WTRYSK BENZYNY Regulacja biegu jałowego i składu spalin 2.10. ZAPŁON Sprawdzanie cewki zapłonowej Obsługa rozdzielacza zapłonu Wymiana rozdzielacza zapłonu Ustawianie zapłonu Sprawdzanie regulatorów rozdzielacza zapłonu Obsługa świec zapłonowych 2.11. WYDECH 2.12. ZAWIESZENIE SILNIKA 3. SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 3.1. DEMONTAŻ SILNIKA Wymontowanie zespołu napędowego Wmontowanie zespołu napędowego Rozbiórka silnika Składanie silnika 3.2. GŁOWICA Rozbiórka i naprawa głowicy Składanie głowicy Regulacja luzu zaworów 3.3. TŁOKI I KORBOWODY Rozdzielanie tłoków i korbowodów Sprawdzanie tłoków i korbowodów Zmontowanie tłoków z korbowodami 3.4. WAŁ KORBOWY I PANEWKI GŁÓWNE 3.5. KADŁUB SILNIKA Sprawdzanie ciśnienia sprężania 3.6. ROZRZĄD 3.7. ZASILANIE Obsługa filtru paliwa Wymiana pompy wtryskowej Regulacja początku tłoczenia Wymiana wtryskiwaczy Wymiana świec żarowych Regulacja pompy wtryskowej Wymiana filtru powietrza 3.8. WYDECH 3.9. ZAWIESZENIE SILNIKA 4. UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU 4.1. SPRZĘGŁO Sprawdzanie sprzęgła bez wyjmowania Wymiana sprzęgła Wymiana linki sprzęgła Wymiana łożyska wyciskowego Wykrywanie niedomagań sprzęgła 4.2. SKRZYNIA BIEGÓW Wymontowanie skrzyni biegów Wmontowanie skrzyni biegów Naprawa skrzyni biegów Sprawdzanie poziomu i wymiana oleju w skrzyni biegów 4.3. PÓŁOSIE NAPĘDOWE Wymiana półosi napędowej Naprawa półosi napędowej 5. UKŁAD KIEROWNICZY 5.1. PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA Wymiana przekładni kierowniczej Naprawa przekładni kierowniczej Ustawianie przekładni w położeniu środkowym 5.2. DRĄŻKI KIEROWNICZE Wymiana drążków kierowniczych Ustawianie kół przednich 5.3. KOLUMNA I KOŁO KIEROWNICY 6. ZAWIESZENIE 6.1. ZAWIESZENIE PRZEDNIE Wymiana zespołu zawieszenia Naprawa zespołu zawieszenia Wymiana piast i łożysk kół przednich Wymiana wahacza Naprawa wahacza Wymiana stabilizatora przechyłów Ustawianie kół przednich 6.2. ZAWIESZENIE TYLNE Wymiana piast i łożysk kół tylnych Wymiana osi tylnej Wymiana drążków skrętnych Wymiana wahacza Naprawa wahacza Wymiana amortyzatorów Wymiana tylnego stabilizatora przechyłów (GT/Sport) Regulacja wysokości podwozia 7. UKŁAD HAMULCOWY 7.1. HAMULCE KÓŁ PRZEDNICH Wymiana wkładek ciernych Naprawa zacisków hamulcowych Wymiana tarcz hamulcowych 7.2. HAMULCE KÓŁ TYLNYCH Wymiana szczęk hamulcowych Wymiana cylinderków hamulcowych 7.3. POMPA HAMULCOWA Wymiana pompy hamulcowej Naprawa pompy hamulcowej Odpowietrzanie hamulców 7.4. URZĄDZENIE WSPOMAGAJĄCE HAMULCE Regulacja urządzenia wspomagającego hamulce 7.5. HAMULEC AWARYJNY 7.6. REGULATOR CIŚNIENIA HAMOWANIA 8. INSTALACJA ELEKTRYCZNA 8.1. ALTERNATOR Sprawdzanie mocy alternatora Wymiana alternatora Rozbiórka i składanie alternatora Sprawdzanie napięcia regulatora 8.2. ROZRUSZNIK Sprawdzanie rozrusznika Wymiana rozrusznika Rozbiórka i składanie rozrusznika 8.3. AKUMULATOR Sprawdzanie akumulatora Wymiana akumulatora Uruchamianie silnika w przypadku rozładowanego akumulatora 8.4. BEZPIECZNIKI 8.5. REFLEKTORY 8.6. WYCIERACZKA 8.7. SCHEMATY ELEKTRYCZNE ! Uwagi: Brzegi stron lekko zakurzone. Oprawa nieznacznie zarysowana, naddarta na rogach i wytarta.